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一集节目的时长不过只有一个小时，丰富的剧情让节目内容显得极其丰满，节奏张弛有度，足以见编剧的功底和认真态度。
当第一集结束的时候，原版“三贱客”在英国拍摄的一段片段出现在节目当中，祝贺吴前的节目开播，同时表示，非常期待综艺团队拍摄一集英国特辑。
这个小彩蛋让c版《&a;nsp;&a;nsp;ar》的影迷朋友非常惊喜。
《hsar》有属于自己的创新元素，但却又非常精彩传承了情怀，融入了自己国家独有的汽车使用习惯和元素，具有鲜明特色。
《&a;nsp;&a;nsp;ar》在世界范围，有许许多多国家都进行了翻拍，成功的极少极少，但就目前情况来看，《hsar》非常不错。
节目结束，绝大多数的观众都感觉意犹未尽，精心的制作和别具一格的编排，给了大家耳目一新的观感，在欢乐之中教给了大家不少实用的知识与常识。
这不是一档靠明星撑起来流量的综艺节目，节目的主角甚至都不是三位主持人，而是那一辆辆汽车和精心准备的一段段精彩剧情。
节目反响好不好，还需要看评分。
在吴前的严令禁止之下，网络部门没有花一分钱去请水军，综艺部门甚至都有些提心吊胆，真的害怕反应不好，那就完蛋了。
但实际的结果却让所有人欢欣鼓舞。
在所有能够评分的视频网站，《hsar》的评分都非常之高，最低的94分，最高的99分。
能有这样的成绩，足矣证明《hsar》的开局是成功的，能不能将这份辉煌保持下去，大家都非常期待。
吴前不会想到，有一位非常特殊的观众，几乎比所有网友都要认真的观看了他旗下团队拍摄的节目，那就是姜博达。
酒吧遭遇之后，张义喆和姜博达谈了很多，大致意思是吴前那样的人不好惹，冤家宜解不宜结这样的说辞。
姜博达又怎能不知道，但心中就是咽不下那口气，但他不好不听张义喆劝，便敷衍的答应了张义喆。
张义喆也是为自己考虑，他现在一心想要拉着吴前去奥岛发财，虽然自己表示出了友好，但万一姜博达从中搅局，也麻烦。
姜博达坐在家中，把自己关在书房之中，这套房子现在都不是他家的了，属于银行。
黑漆漆的房间里，只有电脑屏幕上亮起的光芒，印照着他的脸，显得有些阴森，电脑屏幕上正在播放节目的片尾，他把这档节目的每一个细节都认认真真的看了一遍。
啪。
“唉……”
姜博达摁下了关机键，黑漆漆的房子里，响起一道悠长的叹气声。
晚上八点多钟，许多大牌企业宣传部紧急召开会议，会议的内容就一点，为什么《hsar》这么精良的综艺节目，没有在一开始就发现，为什么没去谈赞助！
大企业中的高层没有傻子，节目好不好，一看就知道，可以预见到，只需要按照这个质量继续下去，一档超火的综艺节目即将席卷网络。
巨大流量的背后是巨大的经济效益。
牛奶制品厂商、手机厂商、短视频app网络公司、网络购物平台、女性类品牌等等都发现了这块宝地，紧急的商议着如何进行赞助。
唯独和这档综艺节目最为对口的汽车厂商集团，对赞助的事情毫无热情。
倒也不是没有热情，只是担心比热情更多一些。
实在是《hsar》节目里，对汽车方面的剖析太过深刻，他们不讲老百姓难以理解的专业术语，也不生搬硬套拿数据来佐证，专门以生活背景揭露汽车短板和长处。
这种方式，哪怕是坐在村口唠闲磕的老太太也能分辨出哪台车实实在在，哪台车偷工减料……
如此真实的褒贬，让那些偷工减料减配的汽车厂商十分的难受，这让他们精心策划的一系列宣传方案泡了汤。
老百姓懂得越多，越是不好忽悠。
“他们的车都是怎么来的，竟敢在节目里将我们集团汽车的瑕疵讲得如此透彻！”
一家合资企业车企的天朝区负责人拍着桌子大吼，他本来是没有收看节目的，是助手收看了之后，将情况汇报给他。
当他粗略的看了一遍之后，汗毛倒竖，节目中告诉观众的事情，都是车厂不想让广大百姓知道的事情，尤其是节目中还用了他所在集团的畅销车型，这让他惊慌。
会议桌旁的人你看看我，我看看你，一位部门高管站起身。
“节目的花絮里说，汽车都是他们自费购买，据说在每一季节目结束之后，所有用于拍摄的汽车，会采取一元起拍的方式，在他们公司的视频网站上举行义拍，所得款项会部计入公司的公益部门。”
“这……”负责人眉毛倒立，气急道“这样的节目怎么可能就这样通过了审核，就开播了呢？”
公关部的高层也是唉声叹气，但事实就摆在眼前，既然能通过审核，就传递给了他们某种重要的信号，值得深思。
“他们是打算效仿米国《消费者报告》和《hs》吗？我们怎么样才能遏制他们继续这样做下去！？”天朝区负责人大声的喝问，事关他的前程，着实着急上火。
《消费者报告》是一份由米国消费者联盟主办的消费者文化杂志。
因为其独特的运营方式，《消费者报告》可以在极其公正、公开的环境之中，进行科学的折磨市面上可以买到的所有商品，并且根据表现给它们打分。
然后再将这份报告，卖给需要的消费者手上。
《消费者报告》杂志如今拥有四百万订户，网站拥有三百三十万付费用户，正是这样的群体，拥护起了这样一家中立的检验机构，让消费的环境越来越好。
虽然某些公司的产品一旦被《消费者报告》批评，就会立马控告该杂志犯有诽谤罪，但是《消费者报告》机构在诉讼中从未输过或私下了结过任何一桩官司。
《消费者报告》的影响力非常大，如今，有些车厂但凡看到自家某台车登上了杂志，如果是负面报告，立马就会进行召回升级，然后邀请杂志重新测试。
